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esd NX30静电放电模拟器
esd NX30静电放电模拟器

esd NX30静电放电模拟器

  • 空气放电和接触放电的测试电压最高可达 30 kV
  • 彩色触控屏
  • 放电频率最高可达 25 Hz
  • 超过 80 种可方便更换放电模块和放电头
  • 被试设备累积电荷自动泄放功能
  • 内置事件日志功能
  • 可用交流电源供电和直流供电
  • 供电电池支持在 30 kV 电压放电 30,000 次
  • 带有自测功能
  • USB 接口
  • 选件 － 连接 esd NX30 和计算机的光纤链路 (USB 端口)
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描述

esd NX30 – 可以产生比 EN / IEC 61000-4-2 标准要求的测试等级更高的静电放电脉冲

人体与物体之间，或两个不同物体之间的静电放电， 可能导致敏感电子设备或控件受到持续的干扰乃至破坏。
静电放电测试设备 esd NX30 能够模拟静电放电脉冲，在空气放电和接触放电模式下，测试电压均可达到 30 kV。优于 EN / IEC 61000-4-2 标准要求的测试等级，并能满足汽车测试应用需求。

标准

  • BMW 600 13.0 (Part 2)
  • BMW GS 95002 (2010)
  • DaimlerChrysler DC-10613
  • DaimlerChrysler DC-10614
  • DaimlerChrysler DC-11224
  • EN 61000-4-2
  • Ford EMC-CS-2009.1
  • Ford ES-XW7T-1A278-AC
  • Ford FMC1278
  • GMW 3097
  • GMW 3097 (2001)
  • GMW 3097 (2004)
  • GMW 3097 (2006)
  • GMW 3100
  • GMW 3100 (2001)
  • Hyundai/Kia ES 96100-02 (2006)
  • IEC 61000-4-2
  • IEC 61326
  • ISO 10605
  • JASO D001-94
  • Mazda MES PW 67600
  • AV EMV
  • MIL STD 461 G CS 118
  • Mitsubishi ES-X82010
  • Nissan 28401 NDS 02
  • Porsche
  • PSA B21 7110
  • Renault 36.00.808/–D
  • Renault 36.00.808/–E
  • Renault 36.00.808/–F
  • Renault 36.00.808/–G
  • Renault 36.00.808/–H
  • Renault 36.00.808/–J
  • Renault 36.00.808/–K
  • SAE J1113-13
  • SAE J1455
  • Smart DE1005B
  • VW TL 824 66

esd NX30 静电放电模拟器是一台操作简便的测试设备。它由一个供电单元和一把放电枪组成，放电操作在放电枪上进行。在空气放电和接触放电模式下，esd NX30 均能产生高达 30 kV 的静电放电电压。放电头的更换非常简便。放电模块也可直接插拔，便于更换。控制单元能够自动识别所使用的放电网络，相关信息则会同时显示在显示屏上。
esd NX30 可以通过交流电源、直流源和电池供电进行操作。在进行 DC-11224 或 VW TL 824 66 标准关于静电放电测试的相关操作时，要求静电放电发生器的接地线连接到场耦合板和水平耦合板，但不能直接与参考接地平面相连接，这就需要对 esd NX30 进行电池供电。
此外，EM TEST 还提供光纤链路选件，用于与 esd NX30 进行通信，从而将敏感的计算机与静电放电测试区域相分离，以避免测试信号的地面循环。

附件

符合 EN / IEC 61000-4-2 标准的波形校准靶套件 CTR 2

CTR 2 校准靶及其附件（如 20 dB 衰减器和同轴线缆）共同组成静电放电波形校准套件，用于对静电放电波形进行校验，符合 EN / IEC 61000-4-2 标准的相关要求。2 ohm 校准靶是依照标准的相关细则设计制造的。
通过配合使用 50 ohm 适配器 CTR 2-AD，CTR 2 的性能可由频谱分析仪进行验证。

用于布置静电放电测试区域的附件

垂直耦合板（VCP）和接地装置（EAS 30）可用于布置静电放电测试区域。

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